閩南師范大學學生將快遞箱投進快遞回收處

2684億元成交額，超12億物流訂單，剛剛結束的2019天貓“雙十一”創造了新的物流訂單量。目前，不少市民在“雙十一”當日網購下單的包裹已陸續收到。

隨著“雙十一”快遞包裹的陸續到達，我市許多寫字樓以及小區的門衛室、快遞箱里的快遞也堆積如山。伴隨著物流訂單的增加，大批量快遞引發的包裝盒處理問題也引起了廣泛關注。

快遞包裝盒“桶滿為患”

11月14日上午，家住市區某小區的連阿姨發現，家門口的垃圾桶扔滿了各種快遞包裝盒，甚至連垃圾桶的周邊也堆積成山。連阿姨向記者表示，小區每棟樓下面都會有一個垃圾桶，但是最近幾天，幾乎所有的垃圾桶都被這種箱子“占據”了。

同樣發現快遞包裝盒過多的還有市民林先生，“每天下樓時都得隨手帶幾個快遞包裝盒去扔掉”。林先生告訴記者，“前些年快遞還不像今年這么及時，我們都是聯系收廢品的上門收這些盒子，但如今快遞速度越來越快了，‘雙十一’選購的物品都集中在這幾天送達，家里根本堆不下了。”

記者在采訪中發現，面對拆封剩下的包裝垃圾，大部分市民選擇直接扔進垃圾桶。11月15日上午8時許，市區華園小區的保潔員陳大姐正將垃圾屋內的快遞包裝盒挑出并進行折疊，“最近這兩天，紙板箱特別多。有時候剛清理完，不一會兒就又被四五個空箱子填滿了。”為了及時清理垃圾箱，陳大姐常常在結束自己的清掃工作后再回到幾個垃圾屋檢查一番。

對于居民丟棄的快遞包裝箱，陳大姐建議在扔包裝箱前先把箱子拆開，并將其中氣泡膜、泡沫填充物與紙箱分開，做好垃圾分類投放。

快遞過度包裝浪費嚴重

快遞過度包裝問題被詬病已久，卻仍得不到改善。采訪中，不少快遞工作人員表示，買家和賣家都擔心寄件過程發生破損，常常要求多包幾層防沖擊泡沫，也在很大程度上造成了浪費。

在市區的圓通快遞站點，記者看到大大小小的快遞堆滿了整間店鋪。而店門口的一旁，被丟棄的快遞包裝隨處可見。一位市民正在里三層外三層地拆著快遞的包裝，記者走近發現，鞋盒大小的包裝盒內，竟只裝著一支口紅和一小瓶乳液。“賣家包裝得很嚴實，一層又一層。打開之后絲毫沒有損壞，但包裝材料太浪費了。”

市民林女士也向記者吐槽道，她在不久前收到的一份快遞也是如此，賣家為了防止損壞，特意在快遞物品外套了一個大紙箱，用許多泡沫墊對其固定。“就這樣一個小東西用了這么多材料，太不環保了！”林女士感嘆道。

減少過度包裝涉及所有的消費者，需要全行業和上下游以及各個關聯方共商、共建、共管，正如一位熱衷網購的消費者網友所言，快遞過度包裝能否改善，不僅僅需要全民提高環保意識、快遞企業有所作為，重中之重在于從源頭減量，在產生大量快遞包裝的網購領域，建立起包裝規范標準、包裝循環體系以及形成綠色包裝的產業聯動。

綠色快遞需多方合力

據了解，對于快遞包裝環保的問題，早在三年前，《推進快遞業綠色包裝工作實施方案》就明確規定了快遞包裝業包裝工作的總體目標，提出穩步推進快遞業包裝的依法生產、節約使用、充分回收、有效再利用，實現“低污染、低消耗、低排放，高效能、高效率、高效益”的綠色發展。而在去年5月1日開始施行的《快遞暫行條例》，其中對快遞包裝提出了要求，鼓勵使用可降解、可利用的環保包裝材料，鼓勵企業回收包裝材料，以實現包裝材料的減量。

在這樣的背景之下，雖然共享快遞盒還沒真正普及，但是一部分快遞企業已經進行了嘗試。

記者在閩南師范大學的中通快遞校園驛站看到，驛站設置有專門的紙箱回收處，同學現場拆封后，可以把廢棄的快遞盒以及包裝袋扔進回收箱里，快遞站的工作人員會定時整理回收。“保存較好的紙箱會折疊整理好，提供給今后有需要的同學使用，破損的作為廢品回收。”中通快遞站工作人員洪先生表示，這樣既解決了盒子數量過多的堆積問題，還能二次利用拿來寄件，使快遞盒得到了良好的處理。據統計，這樣的紙箱回收處每日能回收上百個快遞包裝盒。

大學生們對這些快遞紙箱則有著許多不同的創意。閩南師范大學的吳晶晶表示，對于那些破損嚴重的快遞箱會折疊好賣給收廢品處。而保存較為完好的盒子則可以根據個人需求進行二次利用。“一個普通的快遞盒，如果愿意動動腦，也可以將它變廢為寶。”她一邊向記者展示宿舍內大家用來儲物的快遞箱鞋盒、書本收納盒等，一邊拿出手機分享在網上收集到的利用快遞盒制作貓狗窩、裝飾品的教程視頻。她表示，這樣的做法不僅能最大限度發揮一個快遞盒的余熱，也能夠從自身做起，為環保出一分力。

■本報記者 王琳雅

實 習 生 鄒美芬 文/圖

2019-11-19 11版 讀者之聲

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